pg电子游戏模拟器:民用航空发动机大会 2026第八届航空发动机与燃气轮机暨涡轮展
来源:pg电子游戏模拟器 发布时间:2026-01-02 08:19:50航空发动机作为飞机的心脏,其发展水平直接决定了飞行器的性能、效率和可靠性。近年来,随着材料科学、设计方法、制造工艺的飞速进步,航空发动机技术取得了显著的突破。
在此背景下,民用航空发动机技术发展大会作为2026涡轮技术大会十大专题论坛的重要环节之一,将系统围绕产业自主化、绿色智能转型等核心路径展开深入探讨,涵盖民用航空发动机的自主发展的策略、氢燃料与燃烧技术、核心部件、冷却技术、陶瓷基复合材料、试验测试技术、中小型航空发动机在低空经济的应用等核心议题。
作为十大专题论坛的重要组成部分,“民用航空发动机技术发展大会”将深度专注航空动力核心技术领域,围绕以下关键议题展开专业研讨,共绘行业发展蓝图:
氢燃料航空发动机的战略布局:将深入探讨氢能在航空动力领域的发展前途、国际战略规划与技术实施路径,分析其对实现航空业碳中和目标的重要意义。
航空发动机的高效节能与绿色环保动力系统研究:将深入探讨氢能在航空动力领域的发展前途、国际战略规划与技术实施路径,分析其对实现航空业碳中和目标的重要意义。
爆震发动机的技术发展状况:概述爆震发动机国内外研发现状与工程化进展,围绕核心原理优化、材料工艺革新等关键突破方向,探讨其对高端装备升级的深远赋能。
低空经济对中小型航空发动机发展需求和应用:针对低空经济加快速度进行发展的新形势,本议题将深入分析其对中小型航空发动机在性能指标、可靠性及经济性方面提出的具体实际的要求与应用前景。
民用航空发动机试验测试技术:探讨涵盖地面试验、飞行测试及数字化仿真验证的先进试验体系,如何为发动机的安全性、可靠性与性能认证提供坚实保障。
氢燃料和航空煤油在航空发动机应用的性能差异:通过系统对比两种燃料在燃烧特性、热力学循环、排放控制及安全标准等方面的差异,为航空燃料技术路线选择提供科学依据。
航空发动机关键件服役寿命管理:研究核心部件在复杂工况下的失效机理,发展先进的寿命预测模型与健康管理策略,以优化维修保障体系与全生命周期成本。
航空发动机在极端环境下的冷却技术创新:探讨应对高温度高压力等极端工况的新一代冷却技术,包括高效气膜冷却、新型冷却结构等方向的研究进展与工程应用。
陶瓷基复合材料(CMC)应用:介绍CMC材料在涡轮叶片、燃烧室等热端部件中的技术优势、制造工艺挑战及其对提升发动机推重比与热效率的重要作用。
我国民用航空发动机的自主发展的策略:围绕我国航空发动机产业高质量发展现状,探讨实现设计、制造、适航全链条自主可控的战略路径与政策支撑体系。
航空发动机典型结构件损伤修复技术的发展与应用:阐述针对叶片、机匣等核心部件的先进修复技术,包括激光熔覆、冷喷涂等工艺在延长部件寿命、降低经营成本方面的实际价值。
航空发动机服役状态感知与诊断研究:通过系统对比两种燃料在燃烧特性、热力学循环、排放控制及安全标准等方面的差异,为航空燃料技术路线选择提供科学依据。
AI赋能航空发动机涡轮研发:研究人工智能技术在涡轮气动设计、结构优化、材料开发等关键环节的创新应用,探索其如何提升研发效率与产品性能。
机载热管理系统集成设计:针对发动机热负荷增加与多电化发展的新趋势,探讨机载热管理系统的综合集成设计方法,确保全系统在不同工况下的可靠运行。
现役航空发动机常规使用的寿命确定和操控方法:分享在役发动机寿命评估、延寿技术与使用控制等方面的工程实践经验,为机队安全运作与资产管理提供方法指导。
民用航空发动机燃烧技术发展与展望:探讨低排放燃烧、替代燃料燃烧特性等前沿燃烧技术方向,为推动航空动力系统绿色转型提供技术参考。
航空发动机的节能减排技术与绿色发展:系统梳理从气动设计、轻量化到排放控制等环节的综合节能减排技术,展望航空发动机绿色发展的整体路径。
2026第八届涡轮技术大会暨民用航空发动机与燃气轮机展(2026涡轮展)将于2026年4月15-17日在苏州国际博览中心举办。
2天大会+3天展览、1+13同期大会、200+发言嘉宾、300+领衔展商、20000+核心观众,展会面积达26000+㎡。2026涡轮展以“民用航空发动机·燃气轮机·大飞机制造业”为核心,通过“高端会议+全景展览+领导巡展+整机展示+精准对接”的多元融合模式,系统构建涵盖民用航空发动机、重型/中/轻型燃气轮机、新材料、氢能及新能源、高端零部件、先进制造/加工、运营/维修/保障、航空燃机技术服务等技术与内容的高端交流平台。
谨此诚挚邀请您于2026年4月15日至17日莅临苏州国际博览中心,共襄盛会,一同推动航空动力与燃气轮机领域的技术革新与产业高质量发展。
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